成都新德南光機(jī)械設(shè)備公司 >
高承載強(qiáng)力潤滑軸套技術(shù)助推工程機(jī)械產(chǎn)品升級
高承載強(qiáng)力潤滑軸套技術(shù)助推工程機(jī)械產(chǎn)品升級
來源：成都新德南光機(jī)械設(shè)備有限公司 | 發(fā)布時(shí)間：2014-03-13 |
近日，由石家莊理想汽車零部件有限公司設(shè)計(jì)研發(fā)的高承載強(qiáng)力潤滑軸套（HDSL）技術(shù)獲得國家專利，并且已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械產(chǎn)品，軸套的承載和潤滑能力超強(qiáng)，延長軸套的使用壽命，大大提高了工程機(jī)械的效率，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。； ； 據(jù)悉，軸套是大型機(jī)械和重點(diǎn)工程機(jī)械的關(guān)鍵零部件，軸套的各項(xiàng)指標(biāo)的優(yōu)劣直接關(guān)系到整機(jī)質(zhì)量的優(yōu)劣，其中最關(guān)鍵的是潤滑條件和承載能力，而現(xiàn)有大型機(jī)械和重點(diǎn)工程機(jī)械所用軸套均存在潤滑條件不足和承載能力低的缺陷?，F(xiàn)有軸套一般采用各種形式的油槽來進(jìn)行儲油和布油的潤滑方式，而油槽在儲油、布油的同時(shí)破壞了軸套內(nèi)壁的承載能力，降低了軸套的使用壽命；布油不均勻，形成大面積潤滑盲區(qū)，很容易造成軸套和軸咬合；油槽的儲油量有限，在使用過程中需頻繁維護(hù)；在使用初期銷軸與軸套內(nèi)壁金屬之間直接接觸，很容易發(fā)生咬合，從而導(dǎo)致軸套的使用壽命降低。
； ； 長期以來，大型機(jī)械和重點(diǎn)工程機(jī)械所用軸套均存在潤滑條件不足和承載能力低的缺陷一直未能有效的得到解決，而國外的某些掌握該技術(shù)的公司在全球范圍內(nèi)施行獨(dú)家壟斷政策，因?yàn)椋覈墓こ虣C(jī)械產(chǎn)品想要解決這一難題，就只能自主研發(fā)。
； ； 由于內(nèi)壁的盲孔加工工藝復(fù)雜，想要取得突破就要克服重重難關(guān)，石家莊理想汽車零部件有限公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)就在這種情況下，不畏艱險(xiǎn)，攻堅(jiān)克難，經(jīng)過不懈努力，終于開發(fā)出了該技術(shù)，命名為高承載強(qiáng)力潤滑軸套（簡稱HDSL），并于2007年取得了國家專利，打破了國外某公司的長期壟斷。
； ； 相對于原先的軸套，高承載強(qiáng)力潤滑軸套（HDSL）內(nèi)壁均勻分布的油穴不破壞內(nèi)壁的承載能力，使軸套的承載能力超強(qiáng)，延長軸套的使用壽命；內(nèi)壁的油穴交叉均勻布置，使軸套布油均勻，沒有潤滑盲區(qū)；具有超強(qiáng)的儲油潤滑能力，儲油量是普通軸套的3-5倍，可長時(shí)間免維護(hù)；油穴的分布特點(diǎn)保證了該產(chǎn)品的儲油和潤滑能力不會隨著產(chǎn)品直徑的變大而減小；油穴的布油特點(diǎn)為動(dòng)態(tài)交叉布油，布油效率高，銷軸只需轉(zhuǎn)過相鄰兩排油穴之間的微小夾角，潤滑油即可均勻布滿軸套的整個(gè)內(nèi)壁；內(nèi)壁表面的減磨層很好的避免了軸套內(nèi)壁金屬與銷軸的直接接觸，可以起到優(yōu)良的初期減磨作用。
； ； 在內(nèi)孔加工過程中，油穴與內(nèi)壁交接處自然形成0.10~0.30的楔形角，不僅提高了布油效率，而且兩排油穴之間的部分形成類似滾珠的弧形面，使軸套內(nèi)壁具有了滾動(dòng)軸承的特點(diǎn)。
； ； 在產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料的選擇使用方面，石家莊理想汽車零部件有限公司也是做足了功課，在無縫軸套的內(nèi)壁加工油穴難度非常大，使用傳統(tǒng)的加工方法無法完成，該公司在多年累積的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，研究了一種獨(dú)特的加工方法，這種方法可以精確地加工油穴，保證油穴的尺寸精度、位置精度、和表面粗糙度。在軸套內(nèi)壁采用高溫錳系磷化和噴涂MoS2或石墨的雙層復(fù)合減磨技術(shù)，高溫錳系磷化的結(jié)晶狀態(tài)是層疊的半球（柱）狀，在受到摩擦?xí)r，其耐磨及潤滑性能遠(yuǎn)好于針狀或者葉狀的結(jié)晶，而在磷化膜浸油以后，這種差距更加明顯，半球狀的層疊結(jié)晶能夠極好的儲存潤滑油，在經(jīng)受工件應(yīng)力相互擠壓的過程中，半球狀不會象針狀一樣被輕易拉斷，半球內(nèi)的潤滑油可以保證工件表面一直處于完全的有油潤滑狀態(tài)，其功能相當(dāng)于“膜軸承”。在和對偶摩擦的過程中，由于其非金屬、顆粒球體結(jié)構(gòu)的特性，可以有效均勻的分散摩擦對偶面?zhèn)鲗?dǎo)的機(jī)械應(yīng)力，可以有效的解決摩擦磨損過程中的應(yīng)力磨損導(dǎo)致的應(yīng)力腐蝕問題。從而提高產(chǎn)品的使用壽命及質(zhì)量。噴涂MoS2或石墨技術(shù)是采用我公司研發(fā)的專用噴涂機(jī)，將噴劑均勻地噴涂到高溫錳系磷化層上，經(jīng)過180℃烘烤，將MoS2或石墨噴劑固化，保證了雙層復(fù)合減磨材料和軸套內(nèi)壁的結(jié)合強(qiáng)度。
； ； 高承載強(qiáng)力潤滑軸套（HDSL）的優(yōu)勢得到了越來越多的工程機(jī)械廠家青睞，徐工生產(chǎn)的12T裝載機(jī)為世界之最，原設(shè)計(jì)是使用8字油線軸套，裝機(jī)后僅工作幾個(gè)小時(shí)軸套與銷軸就發(fā)生了咬合而停工，后裝配石家莊理想汽車零部件有限公司生產(chǎn)的高承載強(qiáng)力潤滑軸套（HDSL），連續(xù)工作10000小時(shí)，拆機(jī)后檢測，軸套僅產(chǎn)生微小磨損?；诖?，徐工為提高整機(jī)性能，5T以上裝載機(jī)和20T以上挖掘機(jī)全系列采用高承載強(qiáng)力潤滑軸套（HDSL）。
； ； 同時(shí)，中聯(lián)、卡特彼勒等一批知名的工程機(jī)械企業(yè)的產(chǎn)品均采用了該技術(shù)，石家莊理想汽車零部件有限公司生產(chǎn)的高承載強(qiáng)力潤滑軸套（HDSL）也已遠(yuǎn)銷歐美，受到國外眾多客戶的青睞。
； ； 隨著高承載強(qiáng)力潤滑軸套（HDSL）的大規(guī)模使用，必然會助推工程機(jī)械產(chǎn)品的升級換代。
